华为马悦:共绘国际交通数智基建合作新篇章
2026/06/16 18:11AI云资讯18914
[中国,澳门,2026年6月10日] 濠江之畔,第17届国际基础设施投资与建设高峰论坛暨展览隆重开幕。华为联合中国对外承包工程商会、澳门招商投资促进局,共同举办了“数智未来,加速交通行业数智化转型”主题圆桌会议。40余位全球交通运输主管部门嘉宾、中资工程企业代表受邀与会,共话全球交通数智化发展与合作。
华为公司副总裁、交通智慧化军团CEO马悦出席并发表致辞,围绕全球交通基建数智合作,分享了华为最新思考与建议。

华为公司副总裁、交通智慧化军团CEO马悦
以下为观点精华
当前,国际宏观环境复杂多变,人工智能等科技发展突飞猛进,多重因素叠加影响之下,全球交通行业正在迎来新的发展机遇和挑战。
第一,数字化、智能化成为全球确定性发展趋势,智能交通是保障出行安全、提升物流效率的关键战略。
近年来,全球供应链格局的深刻变化,正在为非洲、拉美、中东中亚、亚太等区域带来承接产业转移、带动区域经济发展的时代性机遇。高质量的交通基础设施将是关键支撑。多个国家和地区均提出了智能交通的发展战略,目标便是通过数字化、智能化手段,提升客货运输水平,打造区域交通与物流中心。
从港口、机场、轨道、公路、城市交通等单一交通领域发展,已经走向了一站式出行、多式联运等多种交通方式的深度融合,数智化将有效提升安全、效率与服务体验。交通与能源、旅游、贸易、园区等产业的融合,将带来更广阔机遇,例如机场,正从单一的交通枢纽发展为综合性商务中心,从一个城市机场演变为机场城市。各领域各流程的数据融合与业务场景的智能升级,将进一步优化出行体验、降低物流成本。
第二,借鉴中国等先行区域的智能交通建设与管理经验,因地制宜,选择合适的发展路径与解决方案。
经过几十年的建设和发展,中国已经建成了规模庞大的综合立体交通网,目前正向着一体化融合、安全化提升、数智化升级和绿色化转型的目标全面跃升。在面向2026年至2030年的未来五年发展规划中,我们将全力加速人工智能与业务场景的深度融合,全面释放数据价值,推动智能交通建设从过去的局部试点走向规模应用。
总结中国交通数智化建设经验,我们最深切的感受是,智能交通不能是单纯的数字技术或产品堆砌,而是要以业务战略为引领,统筹规划、合理实施、持续运营,要将数智化的手段、思维和认知,贯穿到规划设计、工程建设、运营管理的全流程。
不同国家和地区发展阶段不同,经济增长要素、人口规模结构、产业布局、出行特征也有差异,智能交通建设也应因地制宜,根据自身现状与场景需求,选择合适的发展路径与解决方案。
第三,华为公司将更加坚定、持续地在智能交通领域等数字化底座方面进行战略投入,联合生态伙伴,助力全球交通行业数字化转型和智能化升级。
作为全球领先的ICT(信息与通信)基础设施和智能终端提供商,华为公司始终坚持科技创新驱动未来发展。我们持续深耕数学、物理、化学、材料学等领域基础理论研究,通过技术创新、架构重构、系统工程设计的突破,不断推进感知、通信、算力、存储、云计算、大数据、人工智能等数智技术的创新与融合,联合伙伴,深入业务场景,共同构建安全高效韧性的大交通大物流数智底座,推动客流、物流、商流、资金流与信息流的互联互通。
多年来,我们持续运营中资伙伴出海计划,聚合了40多家工程基建与智能交通企业伙伴,围绕咨询、规划、设计、投融资、建设、管理、运营、人才培养等领域,深度服务全球170多个国家和地区的智能交通建设。
今年,华为进一步加大投入,分别在亚太、拉美、南部非洲、北部非洲、中东中亚与欧洲正式设立了5个交通智慧化能力中心,以更快速地响应客户诉求,更深入地服务全球交通转型发展。
截至目前,华为已服务全球100多个港口,210多个机场和航司,300余条城轨线路,18万多公里铁路,20多万公里公路,70多个城市智能交通建设,以及200多家物流企业。未来,华为将持续坚持“开放、合作、共赢”,围绕“点-线-面-体”,打造坚实的大交通大物流数智底座,以“人悦其行、物优其流、数智其赢”为愿景,使能交通运输智慧化发展。
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