铃轩奖｜以极致性价比打通全栈可控链路 四维图新荣获前瞻智驾大奖

当下，电动化、智能化和网联化技术加速变革，汽车供应链迎来新的机遇与挑战。如何构建良性的供应链生态体系，整零企业如何实现互利共赢，11月8日至9日，以“平衡与突破”为主题的2024新汽车技术合作生态交流会（NAT-CES2024）在昆山举行。

本届交流会包括2场行业主论坛，8场专业分论坛以及铃轩奖盛典等在内的多场活动，是中国新能源智能网联汽车产业年度交流盛会。在9日下午举行的车用芯片论坛上，四维图新高级副总裁、杰发科技总经理毕垒围绕“中国车用芯片如何走向未来”议题，分享了四维图新在汽车智能化芯片领域的思考与实践。与此同时，备受期待的第九届铃轩奖——中国汽车零部件年度贡献奖9日晚间揭晓：四维图新NI in Car汽车智能化一体解决方案，凭借极致性价比和全栈可控等优势，荣获智能驾驶前瞻类优秀奖；四维图新成员企业六分科技的智驾软硬服一体定位终端产品，获得智能驾驶类优秀奖。

加速“芯”生态布局

在9日下午举行的车用芯片论坛上，毕垒以“中国车用芯片如何走向未来”议题为纲，结合杰发科技在汽车芯片领域的创新与实践，深入浅出地分析了当前汽车芯片行业的市场机遇与发展趋势。毕垒表示，随着新能源汽车和智能驾驶技术革命的深化发展，作为底层算力平台，汽车电子芯片的重要性与需求量与日俱增，2025年单车搭载芯片平均数量有望超过2000颗。

四维图新旗下杰发科技致力于汽车芯片创新发展、打通国产化链路，已构建起完善的产品矩阵并取得显著成就。经过十余年发展，杰发科技不断勇攀技术高峰，形成SoC和MCU两条产品主线。其中，SoC芯片已经稳定量产5代，累计出货量超8500万套片，新一代智能座舱域控芯片AC8025已实现量产，并获得多家国际顶级合资车企和自主品牌车企项目定点。此外，2024四维图新用户大会上推出的全新车规级舱行泊一体单芯片解决方案AC8025AE，在硬件、结构、散热、生产加工、线束及系统软件等多个层面均实现了优化，拥有强大的高性价比特质。杰发科技MCU产品矩阵臻于成熟，已形成从入门级到高阶的全系列布局，累计出货量超6000万颗，并率先实施全产业链国产化布局。

针对当下跨域融合、高性能、智能化、多生态和国产化等行业趋势，毕垒给出了自己的思考，并表示，杰发科技在稳步推进软硬件创新的同时，将持续共建汽车合作生态，推进智能驾驶汽车核心技术产业化发展。同时，杰发科技希望加强推进与业内优秀厂商的合作，打造完整解决方案，帮助车企客户快速适配物料资源，共同推动汽车电子产业发展。

持续探索全栈可控路径

当前，全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，智能化、网联化、电动化成为汽车产业的发展潮流和趋势。经层层筛选，9日晚间举办的第九届铃轩奖——中国汽车零部件年度贡献奖最终揭榜，奖项涵盖智驾、芯片、座舱等多个细分领域。

作为汽车行业协同创新的重要载体，供应链企业近年持续受到“内卷式”发展影响：不仅产品迭代与应用持续提速，同时体验要更好、成本还要低的需求不断提升。面对行业现状，企业间如何实现互利共赢，如何平衡成本、效率与体验间的难题，无不考验着整零企业的智慧。荣获第九届铃轩奖智能驾驶前瞻类优秀奖的NI in Car汽车智能化一体解决方案，正是四维图新面对智能化下半场的新趋势，为车企提供的一条极致性价比、全栈可控的解决路径。

2024北京车展期间，四维图新率先推出了NI in Car汽车智能化一体解决方案主力版。该方案整合不仅整合了四维图新在芯片、智驾、座舱等汽车智能化领域的多年技术积淀，更通过与生态合作伙伴协同创新、开放合作，加速量产交付时间，持续为客户提供极致性价比，软硬一体全栈可控的智能化产品组合方案，帮助车企打赢智能化关键战役。在10月份举行的四维图新用户大会上，四维图新NI in Car系列舱泊一体解决方案、舱行泊双域合一解决方案以及高性能城市NOA解决方案正式发布，实现了四维图新从入门级到中高阶智驾产品的完整布局，进一步增加了市场竞争力。

面对行业变革带来的新机遇与新挑战，深耕汽车赛道二十余年的四维图新，将以NI in Car汽车智能化一体解决方案为新的起点，通过不断的技术创新与生态合作，满足车企日益增长的需求，共同推动行业的发展与进步。