飞腾D3000M入选“大国重器”购物车,国产芯片迈向商用新里程碑
2025/11/18 15:22AI云资讯12704
2025年的“双11”电商节已经全面打响,各大平台纷纷推出重磅活动。在这场年度消费盛宴中,国务院国资委“国资小新”联合淘宝平台推出的“大国重器”购物车再次成为焦点。自2021年首次尝试以来,这一活动已不仅是电商促销,更成为展示中国科技实力、拉近公众与高端制造距离的重要窗口。往年,“大国重器”以“过于先进,仅供展示”的幽默形式引发全民热议,人民网曾评论其“突破了许多人对国企和淘宝的固有认知”,而新华网也指出,这种方式“拉近了大国重器与公众的距离”。
在今年新一批“大国重器”中,飞腾公司首款笔记本CPU——飞腾腾锐D3000M,作为中国电子集团的代表产品入选,标志着国产芯片不仅在技术上实现突破,更在商业化与消费级市场中迈出关键一步。

一、入选大国重器:国产CPU的“破圈”与价值锚定
飞腾D3000M代表中国电子集团入选国资委双十一“大国重器”购物车,绝非偶然,其背后承载着国产芯片从技术突破到市场认可的双重意义。对于国资委而言,这场活动的核心价值早已超越简单的商品促销,而是通过双十一这个全民关注的“商业节日”,让公众直观感受中国高端制造的实力,同时为技术成熟的国产装备打开更广阔的市场空间。
作为国产芯片领域的领军企业,飞腾多年来深耕处理器技术研发,此前推出的产品已在政务、能源等关键领域实现规模化应用,此次D3000M入选“大国重器”购物车,相当于获得了权威层面的品质认证,既向市场传递了“国产CPU已具备商用竞争力”的强烈信号,也为飞腾进一步拓展商务办公、中小企业等市场提供了重要契机。
对于整个国产芯片产业而言,D3000M的入选具有行业风向标的意义。长期以来,“技术落后”“性价比不足”“生态不完善”等标签困扰着国产CPU的市场化进程,而飞腾此次凭借D3000M跻身“大国重器”行列,打破了外界对国产芯片的刻板印象。这不仅能增强产业链上下游的信心,吸引更多整机厂商、软件企业参与到国产生态建设中,更能加速形成“芯片突破—产品落地—市场反馈—技术迭代”的良性循环,为整个产业的商业化转型提供可借鉴的范本。
二、飞腾D3000M:性能、安全与生态的全面突破
飞腾D3000M能成为“大国重器”中的一员,核心源于其在性能、功耗、安全等维度的全面突破,这款专为移动场景设计的国产CPU,彻底改写了“国产芯片性能弱、续航差”的固有认知。其命名中的“M”代表“mobile”,精准定位笔记本等移动办公设备,填补了国产移动计算芯片的长期空白,让国产笔记本从“有芯可用”迈向“好芯好用”的新阶段。
在性能表现上,D3000M实现了国产CPU的里程碑式突破。该芯片搭载8个自主研发的FTC862处理器核,最高主频超过2.9GHz,单核性能较上一代提升3倍以上。在内存方面,支持LPDDR5/5X高速接口,配合高性能GPU可流畅运行CAD等专业软件,满足从日常办公到专业设计的全场景需求。
同时,飞腾D3000M采用全新功耗控制设计与多核异构架构,搭配深度优化的 DVFS 动态调频技术,不仅将芯片功耗大幅降低约30%,还让搭载该芯片的笔记本续航能力跃升至10小时,彻底打破“高性能与长续航不可兼得”的行业困境。低功耗带来的散热压力减小,更支撑整机实现极致便携设计,让相关笔记本产品重量可低至980g,厚度控制在15mm以内,真正实现“高性能、长续航、超轻薄”三者兼具的使用体验。此外,在AI能力上,D3000M集成3TOPS算力的NPU,可处理多种轻量级AI任务,同时通过PCIe4.0接口支持扩展大算力AI加速卡,为未来AI应用留出充足空间。
安全是飞腾芯片的又一核心优势。D3000M搭载飞腾自研的PSPA2.0安全架构,内置PhyTee可信执行环境与硬件隔离的TCM/TPCM模块,支持国密算法,符合等保2.0与可信计算3.0最高标准,从CPU层面构建起本质安全防线。
生态兼容性曾是国产芯片的痛点,而D3000M通过“九译”多生态融合套件,实现了跨系统应用兼容。截至目前,飞腾平台已完成10万余款软件适配,兼容200万级移动APP,联合8100多家生态伙伴打造6500余套硬件方案,真正解决了用户“无应用可用、用得不畅”的顾虑。
三、落地成果:多款笔记本产品树立信创新标杆
目前,飞腾D3000M已获得中国长城、联想开天、亿道等18家整机厂商的支持,多款搭载该芯片的笔记本产品在今年陆续亮相,展现出国产芯片在消费级市场的竞争力。

亿道信息推出的EM-X14D国产加固本,搭载D3000M处理器,主频高达2.9GHz,功耗降低约30%,配合16GB LPDDR5和256GB NVMe PCIe SSD,最高可配置32GB+1TB SSD,可承载大量数据加载与多任务操作,适用于公共安全、工业制造、能源勘探等严苛环境。

中国长城推出的两款D3000M笔记本更是备受关注。其中高端款采用全镁合金机身,厚度仅14.9mm,重量约990g,配备2.8K OLED超高清显示屏,续航超6小时;主流款则采用全铝合金机身,续航可满足一天常规办公需求,指纹识别与隐私开关进一步保障数据安全。

最引人注目的是联想开天与飞腾联合打造的X1 Carbon旗舰本。这款产品重量仅980g,打破了“国产芯片必厚重”的刻板印象。其背后是“芯片-整机”深度协同的成果——飞腾在芯片设计阶段就向联想开放功耗参数,联想则根据芯片特性定制散热结构,将主板面积压缩25%。知情人士透露,其续航表现也得益于D3000M能效提升与整机调优技术的深度耦合,实现了“高性能与长续航兼顾”的突破。
这些产品的成功,不仅是技术参数的胜利,更是国产芯片从实验室走向用户体验的实证。
飞腾D3000M入选2025年“大国重器”购物车,不仅是国家对国产芯片技术实力的认可,更是其迈向商用化、消费化的重要里程碑。这场恰逢其时的“相遇”,让技术硬核的国产芯片借助双十一的商业流量被更多人熟知,也让“大国重器”的形象从遥远的工业领域走进日常办公场景。
从性能突破到安全加固,从生态构建到产品落地,飞腾D3000M不仅填补了国产高性能笔记本CPU的空白,更带动了整个信创产业链的协同发展。随着越来越多搭载飞腾D3000M的终端产品走进市场,国产CPU将彻底摆脱“技术孤岛”的困境,形成“芯片引领、整机跟进、生态完善”的良性发展格局。
芯片设计之难,犹如“在头发丝上起万丈高楼”。而今天,飞腾D3000M正以扎实的技术与落地的产品,在这条“芯长征”路上,走出一条从技术自强到市场自信的国产化之路。
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