北汽智能化之路再跨一步，2.0 AI 时代的绅宝智道正式下线

在目前严峻的市场形势下继续保持增长，对于任何一家车企来说都是一个需要面对的难题。对此，北汽早前提出了“昇腾2018”的计划，其核心内容一方面是要加速从传统汽车制造商向出行生态服务商转变，另一方面则是落地产品从1.0过度到2.0时代。自从绅宝智行在株洲下线，让北京汽车从以性能为标签的1.0 SAAB时代，迈入了以智能化为标签的2.0 AI时代。

10月24日，同为北汽旗下绅宝“智”系列车型的北汽绅宝智道正式在北汽广州工厂下线，不但丰富了北京汽车智能化产品阵营，与绅宝智行重构“S+D”的智能产品战略，更是肩负着落地北汽集团“NOVA-PLS”的智能化发展战略以及“海豚+”战略的重任，标志着北汽集团在2.0 AI时代又跨出了一大步。

绅宝开启2.0 AI时代

在代言AI时代的SUV——绅宝智行上市仅一个月时间，北京汽车便转入智道时间，正式开启绅宝智道的车型上市进程。

作为北汽智能化战略2.0的首款B级轿车，绅宝智道主打的“卖点”是智能化。据了解，该款车型具备AI车况管家、AI语音助手、AI安全卫士三大功能，能做到实时车况监控、语音操作、行车安全等方面的智能功能，同时具有远程控制、百度Carlife跨平台车联网解决方案、双屏联动等功能，通过更人性的智慧互联，更便捷的人机交互，更多元的用车服务，定义智慧出行。

同时，绅宝智道搭载的AI云脑智慧语音系统，具备超强自然语义识别功能。通过AI语音助手，可实现228项精准全车智能语音控制，包括车窗升降、后视镜折叠、后备箱开启等硬件控制，从而实现智能全车语音控制。让车主与汽车的语音互动自如交流，完全实现了智能操控。

值得一提的是，绅宝智道首次搭载了与百度联合研发的智能互联系统，可使用百度Carlife提供的音乐、发现、语音查询北汽绅宝等各项功能。

除此之外，绅宝智道搭载的AI车况管家，实现汽车从被动控制到智能主动服务的进化。在主动将故障信息推送给车主后，还将主动提供故障解决方案，实现了从发现问题到解决问题“一站式服务”。

全面布局智能化产业链

目前，北汽集团不仅在全面新能源化方面已经率先行动、扎实推进，更围绕智能化、网联化方向进行了积极布局和重点突破。

技术方面，在 2017年的CES 上，北京汽车与百度智能汽车联合宣布智能汽车战略合作，双方将会在高精度地图及车载地图、基于百度 CarLife、MyCar 及 CoDrive 等智能汽车解决方案应用、L3 级智能驾驶技术、品牌与产品营销、云平台和大数据等方面展开深入的合作，并共同建立联合实验室，共同开发新一代智能汽车。

同时，北汽集团联合百度推出了NOVA-PLS智能化发展战略，打造三大技术创新平台；北汽新能源、北汽福田先后获得自动驾驶路测牌照；队列自动驾驶技术研发取得突破性进展，已具备示范运行的技术条件。

在产品方面，以全新绅宝D50、北汽新能源 EU5为代表的北汽自主2.0时代产品，智能网联化程度达到国内领先水平。在产业方面，北汽集团全力参与国家发改委《智能汽车创新发展战略》的研究制定，并积极致力于打造国家级智能网联创新平台。

同时，北京汽车还首次发布了命名为“NOVA-PLS”的智能化发展战略，即智能驾驶NOVA-pilot、智能网联NOVA-link、智能座舱NOVA-space “三维一体”的全方位领先的智能化战略体系，从而完成计划在2020-2025年之间实现北京汽车L3/L4 级有条件自动驾驶的目标。

并且在日前召开的世界智能网联汽车大会上，北汽集团发布了“海豚+”战略，将全力推进智能网联汽车发展。到2022年，北汽力争实现所有产品具备“国内领先、世界一流”的智能驾驶和智能互联功能，北汽也将力争成长为具有国际水平的智能网联科技创新中心与智能网联汽车企业。

“绅宝智道，是北汽自主品牌植入‘AI’基因进化的最新成果，是北汽集团践行高端化、智能化战略的又一力作”。

在绅宝智道下线仪式上，北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊表示:绅宝智道顺利投产下线，意味着北汽自主品牌产品结构的进一步丰富，彰显了北汽自主品牌发展能力的再一次提升。“必将开启北汽自主品牌2.0时代，智能化、高端化的发展新篇章”。